Ampliação de transporte público rápido, pode atrair novos usuários para os ônibus da cidade
Por Emerson Pereira – Foto Emanuel Edson Pimenta
Em tempos de evasão de passageiros, atrair novos usuários para sistemas públicos de transporte, é um imenso desafio para o setor em todo país, e um dos maiores entraves, para que essa migração aconteça é o modelo de transporte que é massivamente utilizado nas principais cidades brasileiras.
Um dos pontos que podem convencer os mais apressados é a velocidade do deslocamento. De acordo com um levantamento do aplicativo de mobilidade Moovit, Salvador tem o segundo maior tempo de deslocamento entre capitais nordestinas, com uma média de 54 minutos por viagem, em uma rotina cada vez mais ocupada, todo tempo é valioso, em função disso, se o motorista de carro perceber que em determinado trajeto o ônibus é mais ágil, em tempos de combustíveis caríssimos, isso pode ser um fator que faça ele avaliar a substituição o transporte individual pelo transporte coletivo.
Uma ótima opção é o sistema de ônibus de trânsito rápido (BRT). Com vias exclusivas apenas para os coletivos, esses veículos andam de forma otimizada em áreas de grande fluxo, até nos horários de pico. Além disso, é comum a utilização de ônibus articulados (Sanfonas) e até biarticulados, ampliando a capacidade do sistema do transporte de massa de forma considerável. O sistema BRT foi implantado em Salvador no ano passado, o primeiro trecho liga a região do Iguatemi até o Itaigara, apesar de não optar por veículos articulados nesse primeiro momento, os operadores do sistema BRT da capital baiana, na hora do rush, garantem intervalos de 2 a 3 minutos entre seus ônibus convencionais.
O grande desafio do modal em Salvador, é ser aplicado nos corredores transversais das Avenidas 29 de Março e Gal Costa. As duas avenidas foram construídas para uma fácil implantação de vias exclusivas para ônibus, necessitando apenas da construção de estações de parada e sinalização e segregação da faixa exclusiva, porém, até agora não nenhuma movimentação nem da Prefeitura Municipal nem do Governo do estado para que o modal seja aplicada nessas regiões populares da cidade.
